Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Цей та інші суміжні проекти розміщені для обговорення на офіційному сайті Міністерства екології.
Транспортна техніка досягла значного фізичного зношення, а виробничо-технічний потенціал з її утилізації недостатньо розвинений, зазначили в уряді. Міністерство екології та природних ресурсів розробило проект урядової постанови, якою пропонує встановити збір за послуги з утилізації непридатних для використання транспортних засобів. Мінімальний розмір такого збору наразі не уточнюється.
Згідно з проектом, виробники або імпортери ТЗ (коди УКТЗЕД 8702, 8703, 8704 і 8705), у яких утворюються непридатні для використання транспортні засоби, повинні самостійно забезпечити заготівлю та утилізацію або укласти договори про виконання відповідних робіт з уповноваженим підприємством, яке має відповідні потужності щодо заготівлі та утилізації непридатних ТЗ.
Також розроблено проекти наказів щодо порядку і мінімальних розмірів оплати за збір та утилізацію зношених шин (1,9 — 2 грн за кг) і відпрацьованих олив (0,8 грн за літр).
