Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Единственное предложение в разработанном Министерством финансов проекте Налоговой реформы, касающееся владельцев автомобилей в Украине, предусматривает замену существующего несправедливого налога на авто с объемом двигателя более 3 л на более справедливое налогообложение роскошных авто класса "люкс" моложе пяти лет (стоимостью более 1 млн грн), перечень которых будет составлен Кабинетом министров.
"Транспортный сбор на все остальные авто никогда не был предложением министерства. Это был лишь один из рабочих вариантов, который среди других аспектов реформы широко обсуждался с общественностью, но никогда не был включен в сам проект Налоговой реформы", — говорится в сообщении Минфина в среду в связи с публикациями в СМИ относительно возможности возобновления транспортного сбора.
Финансовое ведомство также подчеркивает, что вопросы технического осмотра автомобилей не входят и никогда не входили в его компетенцию, поэтому министерство не имеет полномочий и не планирует предлагать возврат технического осмотра на автомобили.
