Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Finance.ua розповідає, що в Україні затвердили критерії оцінки ризику господарської діяльності з внутрішніх та міжнародних автоперевезень пасажирів, небезпечних вантажів та відходів, а також встановили періодичність проведення перевірок Державною службою з безпеки на транспорті.
Відповідне рішення ухвалено на засіданні уряду в середу.
Ступінь ризику буде оцінюватися за такими критеріями:
- вид (категорія) колісного транспорту,
- вид автобусного маршруту,
- вид режиму організації перевезень,
- кількість порушень правил дорожнього руху (протягом останніх двох років) загальна кількість ДТП з вини підприємства (протягом останніх трьох років),
- кількість порушень вимог до перевезення небезпечних вантажів (протягом останніх двох років),
- кількість порушень режиму роботи і відпочинку водіїв (протягом останніх двох років),
- кількість порушень прав людей з інвалідністю (протягом останніх двох років),
- загальна кількість порушень законодавства одним суб’єктом господарювання.
Оцінка буде здійснюватися за шкалою:
- 0 до 20 балів – незначний ступінь ризику,
- 21 до 40 – середня,
- 41 до 100 – висока.
Як часто будуть проводитися перевірки:
- Перевірки суб’єктів госпдіяльності з незначним ступенем ризику проводитимуться не частіше ніж один раз на п’ять років,
- Із середнім ступенем ризику – раз на три роки,
- З високим ступенем ризику – раз на два.
