Зображення: Газета по-києвські
Державтоінспекція України знову ініціює посилення правил дорожнього руху і підвищення штрафів за їх порушення. Правда, останнім часом в країні виникла інша прогалинам: багато водіїв просто ігнорують оплату виписаних їх штрафів. Наприклад, в 2010 році багато областей не отримали до 30% очікуваних грошей від протоколів співробітників ДАІ. Видання вирішило дізнатися, як йдуть справи "на дорозі" за підсумками року 2011-го.
На офіційний запит до Управління державної автомобільної інспекції МВС України "Комментариям" відповіли, що в період з січня по листопад 2011 року "даішниками" було виписано штрафів на суму 665 млн. грн. Варто домовитися про те, що цифри наведені тільки за 11 місяців (з різних причин).
Згідно з даними ДАІ, найбільше порушують у столиці України. Так і вийшло, що за 11 місяців 2011 року в Києві було виписано штрафів на 55 млн. 298 тис. гривень. І це зрозуміло - тут найбільше зосереджено авто в одному місці.
А от якщо скласти рейтинг найбільш "штрафних областей", то тут на першому місці Дніпропетровська область з 54 100 800 грн., друге місце займає Донецька - 46 910 400 грн., на третьому - Одеська - 39 308 400 грн. Виходить, що більше густозаселений Донецький регіон все-таки водить автомобілі акуратніше, ніж сусіди з батьківщини Брежнєва і Тимошенко.
А от найбільш дисциплінованою в плані дотримання правил дорожнього руху виявилася Закарпатська область. Можливо, в силу демографічної ситуації та якості доріг, але водії Закарпаття отримали протоколів на суму 8 млн. 179 тис. грн. Сумська область - 12 538 900 грн., Рівненська - 13 683 200 грн.
У свою чергу в Державній казначейській службі України "Комментариям" повідомили, що за вказаний період було отримано оплат за порушення ПДР на суму 631 109 941 грн. Тобто, фактичний борг водіїв за виписаними протоколами становить понад 33 млн. гривень. Проте варто зазначити, що за офіційними даними, окрім регіонів-рекордсменів за боргами за вказаний період, є також рекордсмени з оплати, причому в бік переплати.
Так, наприклад, у Донецькій області при 46 910 400 грн. штрафних протоколів, було сплачено 48 769 625 грн., в Криму з 31 873 800 грн. оплачено 36 339 238 грн., Запорізька область - 31 755 604 грн. з 26 355 300 грн., Полтавська - 21 459 703 грн. з 17 546 400 грн.
У Державній казначейській службі України пояснили "Комментариям", що розбіжність у цифрах викликана відсутністю інформації про давність правопорушення, за яке сплачується штраф. Служба фіксує тільки надходження коштів на рахунки, а не дату за яке число оплачений штраф.
"Цілком імовірно, що хтось вирішив заплатити свій вересневий штраф в листопаді або розрахуватися з торішніми штрафами, в даному випадку сума піде в платежі за цей місяць. Ми отримуємо і фіксуємо інформацію щодо надходження адміністративних штрафів на конкретний день, а не дату, коли "даішником" був виписаний штраф", - розповіла "Комментариям" співробітник Державної казначейської служби України.
Якщо говорити про боржників, то найбільше в Україні заборгували в Харківській області, тут оплачено 21 640 259 грн. з 31 754 800, на другому місці Тернопільська область - 12 739 025 грн. з 20 447 200 грн., третя - Житомирська - 14 588 071 з 19 657 600 грн. Далі йдуть Черкаська - 14 680 960 з 19 814 200 грн., Дніпропетровська - 49 083 944 з 54 100 800 грн. та Київська - 31 159 554 з 36 671 600 грн. області.
Разом з тим, юристи рекомендують автомобілістам не лінуватися, і звертатися за апеляцією до суду. Статистика судових рішень, як правило, свідчить про правоту водіїв. У 90% судових апеляцій, представники Феміди приймають рішення на користь порушника. Головною причиною називають юридичні похибки в заповненні протоколів порушень.
"Суддя сприймає адміністративне правопорушення за фактом, це так звана презумпція правильності - як записано в протоколі, тому й вірять. Але протокол повинен бути заповнений юридично бездоганно, а на практиці, протоколи заповнюються з купою помилок. У такому випадку суперечка вирішується на користь водія, а після рішення суду, ДАІ зустрічну апеляцію не подає", - розповів "Комментариям" член громадської ради при МВС Володимир Чемерис.
Юрист відзначає, що навіть у разі, коли суд присуджує заплатити штраф, на практиці багато водіїв їх просто не платять. Виконавча служба не особливо займається цими питаннями, тому що суми штрафів дуже малі.
Чи будуть водії частіше звертатися в суди або "даішники" почнуть більш грамотно працювати з доказовою базою, покаже час. До речі, в листопаді 2011 року, Президент Янукович доручив Міністерству юстиції і МВС вжити заходів щодо забезпечення належного контролю за сплатою штрафів за порушення правил дорожнього руху. Для оперативності оплат штрафів глава держави навіть ініціював відкриття в приміщеннях реєстраційно-екзаменаційних підрозділів ДАІ відділень державних банків для прийому платежів за послуги інспекції. Але більшість сплат, як і раніше, як запевняють водії, відбувається "за місцем порушення".
Макс Мухін