Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Ці законодавчі норми повністю відповідають європейській практиці, зокрема положенням Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів і Кіотської конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур, повноправним членом якої Україна стала минулого року.
«Зокрема, вилучатимуться товари, що є безпосередніми предметами порушення митних правил, товари зі спеціально виготовленими сховищами (тайниками) для приховування від митного контролю, а також транспортні засоби, що використовувалися для переміщення таких предметів через митний кордон України, та документи, необхідні для розгляду справи про порушення митних правил. Відповідно правопорушники, а це може бути або перевізник, або імпортер чи експортер, або інші винні особи, нестимуть відповідальність за порушення митного законодавства. При прийманні вантажу перевізник зобов’язаний перевірити точну кількість вантажних місць, розмітку та номери, зовнішній стан вантажу та його упаковки», — повідомили у ДМСУ.
З урахуванням вимог чинного законодавства, остаточне рішення про долю вилучених товарів і транспортних засобів прийматиме суд.
Оксана Котляренко
