Перевізник має право замінити ТЗ і водія за умови попереднього повідомлення митниці
Вилучено з «Моїх новин»
Лист ДМСУ від 03.09.2012 р. №12/1-12.4/2933-ЕП «Щодо повідомлення митних органів»
13.09.20122 826
Посилання скопійовано
Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
ДМСУ у листі №12/1-12.4/2933-ЕП повідомила, що статтею 191 Митного кодексу перевізникові надано право замінювати моторний транспортний засіб та водія за умови попереднього повідомлення митного органу призначення про причини такої заміни. У зв'язку з численними зверненнями перевізників, пов'язаними з проблемами при повідомленні митних органів про факт такої заміни, ДМСУ просить взяти під особистий контроль та забезпечити можливість реалізації положень ст. 191 Митного кодексу, а саме ? забезпечити цілодобовий прийом та доведення такої інформації оперативним черговим до відповідного структурного підрозділу митниці.
Увага!
Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook
Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!
Закінчила Українську академію друкарства за спеціальністю «Видавнича справа та редагування». Має понад 20 років досвіду в журналістиці та медіа, спеціалізується на написанні новин та створенні цифрового контенту
Зверніть увагу! Матеріали в розділі «Новини», а також коментарі до них можуть містити аналітичні погляди сторонніх експертів та представників державних органів. Редакція докладає зусиль для перевірки достовірності даних, проте думка авторів може не збігатися з позицією редакції.
Оскільки податкове та бухгалтерське законодавство постійно змінюється, ми рекомендуємо використовувати наведену інформацію як довідкову та звертатися за індивідуальною консультацією перед прийняттям фінансових рішень. Редакція здійснює модерацію коментарів відповідно до Редакційної політики сайту.
НБУ збільшує зі 180 до 270 днів граничні строки розрахунків за деякими операціями з експорту труб та комплектуючих до залізничного транспорту, здійснених із 15 червня 2026 року
Попит на органіку в Україні зростає: 285 операторів уже працюють на 471 тис. га земель. Дізнайтеся про вимоги Закону, державний реєстр, правила маркування («євролисток») та сертифікацію для успішного продажу й експорту органічних харчових продуктів до ЄС
Оподаткований імпорт склав $27,8 млрд, що становить 69% загальних обсягів імпортованих товарів. Податкове навантаження на 1 кг оподаткованого імпорту у січні-травні 2026 року становило 0,56 дол./кг
Відтепер в Особистому кабінеті на порталі «Єдине вікно для міжнародної торгівлі» фізичні особи можуть подати заяву на повернення залишку коштів з Єдиного казначейського рахунку (ЄКР) онлайн
Для удосконалення механізму протидії контрабанді засобів зв’язку проєктом наказу пропонується подання декларантами електронного переліку IMEI-кодів для кожного мобільного пристрою, що імпортується за визначеними кодами УКТ ЗЕД
У документі «План проведення звіряння з ТЦК та СП» потрібно уточнити, яку дату зазначати у графі «Відмітка про виконання»: дату направлення списків до ТЦК та СП чи дату отримання від них підтвердження (відповіді) про проведене звіряння
Підприємство - платник ПДВ реалізує зерно, що зберігається на елеваторі, на умовах EXW. За договором поставки право власності переходить покупцю на дату підписання видаткової накладної, але тристоронній акт, розрахунки за зберігання та переоформлення складських документів оформлюються пізніше. На яку дату виникають податкові зобов’язання з ПДВ і обов’язок скласти податкову накладну, якщо оплата на цю дату ще не надійшла?
Громадяни України, які перебувають за кордоном, у разі необхідності реєстрації/внесення змін до ДРФО, можуть надіслати поштою на адресу ДПСУ: ф. №1ДР/№5ДР та ксерокопію з чітким зображенням документа, що посвідчує особу
У ТОВ працюють лише жінки, які не є військовозобов’язаними; підприємство не має автотранспорту. Чи виникає обов’язок подавати до ТЦК та СП звіт про наявність транспортних засобів за відсутності транспорту та військовозобов’язаних працівників?
Сільськогосподарське підприємство восени 2025 року засіяло озиму пшеницю. У лютому 2026 року посіви були життєздатними, але в період з кінця лютого до кінця квітня їх повністю знищено під час будівництва фортифікаційних споруд. Комісія підтвердила безповоротне пошкодження та списання. Чи вважається така втрата наслідком форс-мажору або заходів оборони, і чи потрібно нараховувати ПДВ за пп. 198.5 ПКУ?
