Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Так, на автомобили с объемом двигателя 1-1,5 тыс. куб. см пошлина устанавливается в размере 6,46%, на автомобили с объемом двигателя 1,5-2,2 тыс. куб. см — 12,95%. Предлагаем обсудить как повлияют спецпошлины на экономику Украины и автовлюбителей, а также от каких автомобилей откажутся украинцы:
Первый вице-президент «ВиДи Груп» Артем Ткаченко:
Необдуманное решение Межведомственной комиссии по международной торговли приведет к реальному торможению роста всей экономики Украины . Многие потенциальные покупатели просто отложат покупку. Люди перестанут брать кредиты в банках – это затормозит банковскую систему Украины. Население не понесет деньги в автосалоны и на автомобильный сервис – это отсутствие роста реальных зарплат, поступлений в пенсионный фонд, сокращение персонала, рост безработицы.
Предлогом введения дополнительных пошлин часто выступает фраза «поддержать отечественные заводы». Но сегодня на всех украинских автозаводах и их партнерах едва ли работает больше украинцев, чем в автосалонах, СТО, импортерских компаниях различных автомобильных марок. Люди, которые работают с иномарками все равно остаются украинцами!
Кроме того, заморозятся инвестиционные проекты, строительства новых современных дилерских центров. А это, опять-таки, отсутствие вливаний в экономику и сокращение рабочих мест.
Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко:
Спецпошлины вводят для того, чтобы увеличить стоимость отечественных автомобилей. Когда увеличится цены импортных автомобилей или вообще прекратятся их поставки, то вырастет и цена украинских. Но, при этом, люди, у которых есть деньги и так будут покупать машины.
Украинские автомобилисты озвучили несколько вариантов своего поведения, если спецпошлины введут:
— подождут пока их снимут
— купят б/у автомобиль
— завезут из Словакии, Чехии и т.д. машину и будут ездить на иностранных номерах. Согласно отечественному законодательству на иностранных номерах по Украине можно ездить год.
Мнение Александра Охрименко, блоггера «Минфина:
После введения спецпошлин уменьшится продажа ВАЗов, а автомобили, которые составляют у нас основную массу - Mitsubishi, Skoda — останутся с теми же показателями продаж.
