Начальник ДАІ підкреслив, що не варто проводити огляд нових автомобілів на гарантії до 2-3 років, проте огляд 15-річних транспортних засобів, можливо, доведеться проводити 2 рази на рік
Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Начальник Государственной автоинспекции Анатолий Сиренко выступает за возвращение техосмотра.
“Технический осмотр должен быть обязательно. Безусловно, его стоит дифференцировать”, – отметил начальник.
Сиренко подчеркнул, что не стоит проводить осмотр новых автомобилей на гарантии до 2-3 лет, однако осмотр 15-летних транспортных средств, возможно, придется проводить 2 раза в год.
Кроме того, по мнению начальника, стоимость хранения автомобиля на штрафной площадке должна быть разумной и составлять не более 25 гривен в сутки.
По законам ЕС техосмотр частных легковых автомобилей обязателен через четыре года после покупки новой машины и далее каждые два года.
Увага!
Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook
Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!
Зверніть увагу! Матеріали в розділі «Новини і статті», а також коментарі до них можуть містити аналітичні погляди сторонніх експертів та представників державних органів. Редакція докладає зусиль для перевірки достовірності даних, проте думка авторів може не збігатися з позицією редакції.
Оскільки податкове та бухгалтерське законодавство постійно змінюється, ми рекомендуємо використовувати наведену інформацію як довідкову та звертатися за індивідуальною консультацією перед прийняттям фінансових рішень. Редакція здійснює модерацію коментарів відповідно до Редакційної політики сайту.
Законопроєкт №16089 передбачає зміни до Закону «Про дорожній рух» відповідно до законодавства ЄС. Серед них — нові категорії транспортних засобів, поступовий доступ до керування та цифрові правила для посвідчень водія
Європейська Бізнес Асоціація закликала відтермінувати до 2028 року набрання чинності новим Технічним регламентом. Бізнес вказує на технічні проблеми Реєстру сертифікатів і правову невизначеність
МВС роз’яснило порядок реєстрації та перереєстрації великотоннажного й технологічного транспорту. Власники спецтехніки мають звернутися до визначеного сервісного центру МВС і зареєструвати або перереєструвати транспорт протягом 10 діб
Медична довідка обов’язкова для кандидатів у водії під час отримання посвідчення вперше та складання іспитів. Під час воєнного стану для обміну або відновлення посвідчення вона не потрібна
СПО профспілок виніс на обговорення два законопроєкти щодо фінансування суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів. Документи пропонують звільнити від ПДВ регульовані пасажирські перевезення та надати перевізникам статус неприбуткових організацій
Чи включається період навчання в ПТУ у 1995–1998 роках до страхового стажу для розрахунку лікарняних? Без урахування цього періоду у працівника 4 роки стажу, а з урахуванням - 7 років, що впливає на відсоток оплати
Якщо юридична особа прийняла рішення про припинення, вона не подає заяву про відмову від спрощеної системи оподаткування. Реєстрацію платника ЄП анулює контролюючий орган у день отримання відповідного повідомлення від державного реєстратора
У працівника померла мати (пенсіонерка), надано свідоцтво про смерть. Яку максимальну суму неоподатковуваної матеріальної допомоги на поховання може виплатити роботодавець? Що обов’язково зазначити у заяві працівника на отримання такої допомоги?
У товарно-транспортній накладній передбачено графу «маса брутто, т (словами)» на першій сторінці та графу «загальна вага/маса з вантажем та маса брутто, т» у розділі відомостей про транспортний засіб. Яке значення вказувати в кожній із цих граф і в якому форматі – словами чи цифрами?
