Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Три автодороги в Крыму могут реконструировать с привлечением частных инвестиций, в результате чего за проезд по ним будут взимать плату.
Заинтересованность в проектах государственно-частного партнерства уже обнаружили российские, турецкие, израильские, австрийские и китайские компании. Об этом сообщил глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он отметил, что решение в любом случае остается за российским правительством.
Старовойт добавил, что дороги, вероятно, реконструируют с привлечением частных инвестиций. По его словам, это связано с ситуацией на мировом рынке.
«Заказчиков не так много, а в Крыму объем работ очень большой», — сказал чиновник.
Он также назвал три автомагистрали, подлежащих реконструкции.
«Керчь — Симферополь — Севастополь, Симферополь — Джанкой, потому что в Джанкое узловая железнодорожная станция, и наиболее технически сложный путь — по южному берегу Крыма, через Алушту и Ялту», — сказал Старовойт.
