Європейська Бізнес Асоціація розповідає, що нещодавно з метою подальшої цифровізації процесів надання послуг органами Міністерства внутрішніх справ України було прийнято рішення про відміну нотаріальної довіреності на державну реєстрацію при здійсненні реєстрації нового автомобіля автосалоном, відміну обов’язковості експертизи номерів для всіх угод на автомобільному ринку, можливість залишення при перереєстрації автомобіля існуючих держаних номерних знаків для всіх угод на автомобільному ринку.
Водночас, Міжвідомча робоча група з питань прискореного перегляду інструментів державного регулювання господарської діяльності під співголовуванням Віцепрем’єр-міністра з інновацій, розвитку освіти, науки та технологій України – Міністра цифрової трансформації України Михайла Федорова рекомендувала скасувати подвійну державну реєстрацію транспортних засобів, придбаних бізнесом як товар для подальшого продажу.
Європейська Бізнес Асоціація вже наголошувала на необхідності дерегуляції та детінізації, зокрема, ринку вживаних автомобілів шляхом прийняття законопроєкту №9083.
Водночас, логіка змін, пропонованих Проєктом Закону №9083, на думку компаній-членів Асоціації, органічно доповнює вищеописані нововведення Уряду, оскільки для дерегуляції процедур потрібно лише відмінити обовʼязковість реєстрації вживаних автомобілів субʼєктами господарювання на себе, якщо вони скуповуються для подальшого перепродажу.
Так, Міністерство внутрішніх справ України, до повноважень якого відносяться питання державної реєстрації автомобіля, у своїх пропозиціях до Проєкту Закону №9083 запропонувало для цього оптимальний механізм – аби власники автомобілів передавали таким субʼєктам господарювання автомобілі уже знятими з реєстрації з одночасним законодавчим закріпленням норми про те, що обовʼязку державної реєстрації автомобіля на себе у таких суб‘єктів господарювання не виникає.
Тож прийняття Проєкту Закону №9083 сприятиме виведенню з «тіні» значного сегменту ринку вживаних автомобілів, що, в свою чергу, забезпечить додаткові суттєві надходження до державного бюджету. Зо оцінками компаній-членів Асоціації, виведення з «тіні» кожних 50 тис. машин може в середньому забезпечити близько 1 млрд грн податків та зборів для бюджету додатково.
Бізнес вже звертався до Міністерства фінансів та профільного Комітету ВРУ з проханням підтримати документ.
Однак, Європейська Бізнес Асоціація наразі звертається і до Віцепрем’єр-міністра з інновацій, розвитку освіти, науки та технологій України – Міністра цифрової трансформації України Михайла Федорова з проханням підтримати законопроєкт №9083 як важливий не тільки для детінізації, але і цифровізації сфери вживаних автомобілів.