Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
За повідомленням ВРУ, 12 вересня на ранковому засіданні ВРУ серед інших законопроектів було прийнято:
- в цілому законопроект №1082 «Про режим спільного транзиту та запровадження національної електронної транзитної системи». За нього проголосували 333 нардепи;
- у першому читанні законопроект №1048 «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо деяких питань функціонування авторизованих економічних операторів». Його підтримали 332 нардепи.
Як пояснюють у Мінфіні, законопроект №1048 запроваджує дієвий механізм інституту АЕО в Україні аналогічний тому, що функціонує в ЄС, з перспективою подальшого взаємного визнання, що передбачено статтею 80 Угоди про асоціацію. Майбутнє визнання статусу АЕО митними органами країн ЄС забезпечить участь українських АЕО у формуванні так званих безпечних ланцюгів постачання товарів, надасть суттєві спрощення при здійсненні митних формальностей для відповідального бізнесу, підвищить їхню конкурентоспроможність на зовнішньому та внутрішньому ринках.Програма АЕО є інструментом для підвищення ефективності ведення бізнесу.
Щодо законопроекту №1082, то його розроблено на виконання Угоди про асоціацію між Україною і ЄС. Він є об’єктом наших зобов’язань в рамках програми макрофінансової допомоги ЄС - зазначає Мінфін.
Законопроект запроваджує в українському законодавстві положення Конвенції про процедуру спільного транзиту.
Процедура приєднання до цієї Конвенції є нестандартною для країн-претендентів. Для цього спочатку необхідно запровадити та використовувати протягом щонайменше одного року положення цієї Конвенції та відповідний ІТ продукт в межах території України. Лише після цього Україна зможе отримати офіційне запрошення для приєднання до Конвенції.
Приєднання до Конвенції та використання системи NCTS дасть можливість Україні:
- Запровадити обмін митною інформацією з 35 країнами в режимі реального часу (наразі обмін інформацією налагоджений лише з 11 країнами світу і лише в обмеженому обсязі);
- Отримувати інформацію для переміщення товарів транзитом та остаточну митну інформацію з різних джерел (а саме: від перевізників та імпортерів/експортерів);
- Використовувати єдину митну декларацію для переміщення товарів від країни-відправлення до країни-призначення через треті країни в межах Договірних сторін Конвенції за єдиними правилами. Наприклад, для переміщення товарів з України до Німеччини або з Туреччини до України буде оформлятися одна транзитна декларація за єдиними правилами. Така декларація буде прийматися митними органами всіх країн, через які прямуватиме вантаж (Туреччина, Німеччина, Польща, Україна тощо).
- Запровадити спеціальні транзитні спрощення (авторизований вантажовідправник/вантажоодержувач, самостійне накладання пломб, спрощене декларування);
- Запровадити прості та рівні умови для фінансових гарантів;
- Запровадити новий продукт на ринку фінансових послуг – загальну фінансову гарантію.
