Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Вчора, 12 грудня, на вечірньому засіданні Ради розглядали законопроект №2317 "Про внесення змін до Податкового кодексу України і деякі інші законодавчі акти України (щодо поліпшення адміністрування акцизного податку)". Голова Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев повідомив, що Комітет рекомендує ВРУ прийняти цей проект в другому читанні та в цілому.
Народні депутати розглянули правки до законопроекту. Під час розгляду вони висловили чимало зауважень і пропонували направити законопроект на повторне друге читання.
304 голосами законопроект було направлено на доопрацювання для внесення його у повторному другому читанні.
Нагадаємо, що цей документ було прийнято у першому читанні 3 грудня 2019 року. Його метою є вдосконалення роботи системи електронного адміністрування реалізації пального та спирту етилового (СЕА РГ і СЕ) і спрощення умов ліцензування для суб'єктів господарювання.
Зокрема, пропонується:
- переглянути терміни і порядок застосування штрафних санкцій за порушення правил обліку, виробництва та обігу повного або спирту етилового на акцизних складах;
- визначити випадки, в яких складаються зведені акцизні накладні та змінено строк для їх реєстрації до 15 календарних днів;
- скасувати вимогу щодо облаштування рівнемірами-лічильниками резервуарів на виробництво пального при очищення коксового газу;
- прописати можливість оформлення векселя для авіаційних бензинів з терміном погашення до 270 днів перенести термін введення системи співставлення показників витратомірів і СЕА РГ і СЕ на 1 липня 2020 року;
- прирівняти до власного споживання використання пального для заправки транспортних засобів за договорами підряду;
- надати можливість з 1 липня 2020 року здійснювати поставки пального для реактивних двигунів не з видачею податкового векселя, а за заявкою на поповнення обсягів залишку пального для вітчизняних товаровиробників з обмеженням строку його погашення (15 календарних днів);
- встановити триденний строк для реєстрації акцизної накладної по експортній операції;
- запровадити механізм для внесення залишків пального у систему суб'єктами господарювання, які зберігають пальне для інших суб'єктів господарювання, які використовують його для власного споживання;
- для промислових споживачів продовжити строк для подання довідки форми 2 до 15 календарних днів;
- уточнити кількість і види ознак для акцизних накладних для полегшення обліку та систематизації використаних обсягів пального;
- передбачити право на отримання інформації особою, що видала вексель по всіх акцизних накладних, складених на постачання пального за векселем, вона видала.
У разі прийняття Закон набере чинності з дня, наступного за днем його опублікування (крім абзаців третього–шостого пункту 10, абзаців дев’ятнадцятого – двадцять шостого пункту 14, абзацу сьомого пункту 16 розділу І цього Закону, які наберуть чинності з 1 липня 2020 року).
