Держпраці у Тернопільській області розповідає, що п. 37 Порядку розслідування та обліку нещасних випадків, професійних захворювань та аварій на виробництві», затвердженого постановою КМУ від 17.04.2019 р. №337 (далі – Порядок) визначено, що у разі продовження строку спеціального розслідування нещасного випадку та/або гострого професійного захворювання (отруєння) за наявності обставин, за яких нещасний випадок та/або гостре професійне захворювання (отруєння) визнаються пов’язаними з виробництвом, спеціальною комісією протягом 10 робочих днів після продовження строку спеціального розслідування у разі потреби можуть бути складені та підписані тимчасові акти за формою №Н-1 на потерпілого (потерпілих) для здійснення страхових виплат, що затверджуються керівником органу, який утворив спеціальну комісію.
Після завершення спеціального розслідування складається акт за формою №Н-1, у розділі 8 якого зазначається про скасування тимчасового акта за формою №Н-1 і втрату ним чинності.
Пунктом 39 Порядку визначено особливості розслідування нещасних випадків, що сталися внаслідок події (аварії, катастрофи тощо) під час руху транспортних засобів усіх видів.
Вказане розслідування проводиться з обов’язковим використанням відомостей (матеріалів) розслідування вищезазначеної події (протокол огляду та ескіз місця події, пояснення свідків, висновки, постанови тощо), підготовлених відповідними органами (органами досудового розслідування).
На запит голови комісії (спеціальної комісії) відповідними органами (органами досудового розслідування) протягом 10 днів після закінчення досудового розслідування надаються відомості (матеріали) про обставини та причини події (аварії, катастрофи тощо) під час руху транспортних засобів усіх видів, а також осіб, які допустили порушення вимог законодавства.
У разі неотримання таких відомостей (матеріалів) за наявності обставин, за яких нещасний випадок визнається пов’язаним з виробництвом, комісією (спеціальною комісією) протягом 10 робочих днів після продовження строку розслідування (спеціального розслідування) на кожного потерпілого (крім осіб, причетних до керування транспортним засобом) складається, підписується та затверджується тимчасовий акт за формою №Н-1, у розділах 6, 7, 9 якого зазначаються інформація, встановлена на час складання акта, найменування органу, що проводить досудове розслідування, відомості про внесення події до Єдиного реєстру досудових розслідувань.
У розділі 9 тимчасового акта за формою №Н-1, складеного на потерпілого внаслідок події (аварії, катастрофи тощо) під час руху транспортних засобів усіх видів, що користувався транспортним засобом, але не причетний до керування, робиться відповідний запис.
Після отримання відомостей (матеріалів) розслідування події (аварії, катастрофи тощо) під час руху транспортних засобів усіх видів від відповідного органу (органу досудового розслідування) або рішення суду складається акт за формою №Н-1, у розділі 8 якого зазначаються відомості про скасування тимчасового акта за формою №Н-1 і втрату ним чинності.
Отже, складання тимчасових актів може проводитися за наявності обставин, за яких нещасний випадок визнається пов’язаним з виробництвом, у разі неможливості завершити розслідування в повному обсязі (зі складанням актів за формою №Н-1 на всіх потерпілих), з метою своєчасного здійснення страхових виплат потерпілим та членам їх сімей.
***
Читайте також:
- Як ФСС забезпечує потерпілих видами доглядів?
- На підприємстві стався нещасний випадок: які перші дії?
- З 1 липня нещасні випадки будуть розслідуватися за новими строками
- З липня нещасні випадки будуть розслідуватися за новими правилами
- Комісія для розслідування нещасного випадку: яким має бути склад та як створити?