ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА у своєму Телеграм-каналі розповідає, як держава планує прибрати «людський фактор» з перевірок та коли паперові дозволи стануть історією. Про це на конференції «XXXIII Всеукраїнський День Логіста» розповів Валерій Кулик-Куличенко, заступник голови Укртрансбезпеки з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації.
єІнспектор
Система працює: інспектор має чіткий електронний «чек-лист» і не може виходити за межі затверджених питань, а відтак, позбавлений можливості задавати питання, які не входять до переліку. Це захищає як водія, так і самого інспектора. У наступному році буде реалізована можливість відкрити API для перевізників. Це дозволить компаніям автоматично отримувати інформацію про перевірки та постанови.
ЄКМТ-2026
З 1 січня 2026 року паперові дозволи ЄКМТ та бортові журнали зникають. Усе переходить у «цифру»: перевірка здійснюватиметься виключно за QR-кодом. Перший квартал 2026 року буде перехідним для адаптації до нової системи МТФ.
СмартВаги
СмартВаги — гібридна система, де дані автоматично потрапляють до єІнспектору, а результати зважування неможливо видалити чи переписати.
Смарт-ТАХО
Укртрансбезпека продовжує тест смарт-тахографів другого покоління. Планується інтеграція даних тахографів із системою «єІнспектор» для миттєвого виявлення порушень.
Також у наступному році буде запущено Реєстр КТЗ, що має значно спростити реєстрацію і облік транспортних засобів та їх похідних.
***
Читайте також:
