З 2013 р. до України заборонять ввозити авто нижче Євро-3
Вилучено з «Моїх новин»
09.07.20121 430
Посилання скопійовано
Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Верховна Рада заборонила ввезення на територію України з 1 січня 2013 року автомобілів, які не відповідають нормам Євро-3. За таке рішення проголосували 248 народних депутатів, передає кореспондент УНН.
Законопроектом також передбачається, що з 2014 року на територію України буде заборонено ввезення авто, що не відповідають стандарту Євро-4 з 1 січня 2014 року, стандарту Євро-5 з 1 січня 2016 року і стандарту Євро-6 з 1 січня 2018 року.
Увага!
Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook
Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!
Зверніть увагу! Матеріали в розділі «Новини», а також коментарі до них можуть містити аналітичні погляди сторонніх експертів та представників державних органів. Редакція докладає зусиль для перевірки достовірності даних, проте думка авторів може не збігатися з позицією редакції.
Оскільки податкове та бухгалтерське законодавство постійно змінюється, ми рекомендуємо використовувати наведену інформацію як довідкову та звертатися за індивідуальною консультацією перед прийняттям фінансових рішень. Редакція здійснює модерацію коментарів відповідно до Редакційної політики сайту.
Нова вимога не стосується всіх вантажівок. Вона поширюється лише на транспортні засоби, які з 1 липня вперше буде зареєстровані в Україні та будуть виконувати міжнародні перевезення
Законопроєкт суттєво підвищує штрафи за перевищення швидкості. За перевищення на понад 20 км/год штраф зросте до 680 грн. За перевищення на 40, 60 та 80 км/год передбачено 2040, 2720 та 3400 грн відповідно. За 5 і більше порушень на рік – 17 000 грн
Переоформлення авто передбачає не лише подання документів, а й оплату обов’язкових послуг. Тому багатьох водіїв цікавить, скільки коштує перереєстрація транспортного засобу у 2026 році та з яких платежів складається ця сума
Укртрансбезпека нагадала перелік документів для іноземних перевізників пасажирів і вантажів при рейдових перевірках. Інспектори визначають належного перевізника за дозволами, свідоцтвами та ТТН, оскільки він не завжди є власником транспорту
Покупець-нерезидент перерахував передоплату за договором, за яким банківська комісія сплачується за рахунок продавця. Банк утримав комісію із суми платежу, у результаті на поточний рахунок зараховано меншу суму. Необхідно визначити коректні бухгалтерські проведення з відображення повної суми передоплати та витрат на банківську комісію
Продавець оформлює відправлення товару через Нову пошту: покупець — фізична особа Іванов, фактичний отримувач за ТТН — Петров. Як коректно заповнити графи «Покупець» та «Отримувач» у первинних документах (видаткова накладна, фіскальний чек): зазначати Іванова як сторону договору купівлі-продажу чи Петрова як фактичного вантажоодержувача?
Чи може нерезидент компенсувати або напряму перерахувати українському резиденту суму податку на доходи нерезидента, якщо у резидента відсутні власні кошти для його сплати, і як таку операцію правильно оформити?
На підприємстві працює співробітниця, яка має 4 неповнолітні дитини віком до 18 років. Її чоловік і батько дітей є військовослужбовцем ЗСУ та учасником бойових дій. Нарахована заробітна плата працівниці становить 12 000 грн на місяць. Який розмір ПСП з ПДФО можна застосовувати у цьому випадку - звичайний чи підвищений?
У ТОВ на рахунку немає необхідних коштів для сплати податку на репатріацію при взаємозаліку. Нерезидент готовий переказати ці кошти. Яким документом та якою операцією можна оформити такий переказ, щоб ТОВ мало змогу сплатити податок?
