Для автотранспортної галузі оновлять Довідник кваліфікаційних характеристик професій
Вилучено з «Моїх новин»
Мінінфраструктури підготувало проект третьої редакції Випуску 69 «Автомобільний транспорт» Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників
Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
На сайті СПО профспілок опубліковано для обговорення проект наказу Мінінфраструктури "Про затвердження Змін до Випуску 69 "Автомобільний транспорт" Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників" (завантажити).
До третьої редакції Випуску 69 "Автомобільний транспорт" Довідника увійшли кваліфікаційні характеристики професій керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців, робітників, зокрема професій, що зайняті у сфері надання послуг автомобільного транспорту та технічного сервісу колісних транспортних засобів.
Кваліфікаційні характеристики професій працівників обов’язкові для встановлення кваліфікаційних розрядів (категорій) та під час тарифікації робіт підприємствами та установами усіх галузей економіки, в яких виконують зазначені у цьому Випуску види робіт, використовують працівників визначених професій.
Пропозиції та зауваження до проекту змін можна надсилати до 27.03.2019 р. на електронну адресу vasilenko@fpsu.org.ua для узагальнення та підготовки відповіді.
Увага!
Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook
Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!
заступник керівника електронних сервісів редакції «Дебет-Кредит», авторка та редакторка новин і тематичних розсилок
Закінчила Українську академію друкарства (Львів) за спеціальністю «Видавнича справа і редагування». Має понад 20 років досвіду в журналістиці та медіа, спеціалізується на створенні, редагуванні та розвитку цифрового контенту.
Зверніть увагу! Матеріали в розділі «Новини і статті», а також коментарі до них можуть містити аналітичні погляди сторонніх експертів та представників державних органів. Редакція докладає зусиль для перевірки достовірності даних, проте думка авторів може не збігатися з позицією редакції.
Оскільки податкове та бухгалтерське законодавство постійно змінюється, ми рекомендуємо використовувати наведену інформацію як довідкову та звертатися за індивідуальною консультацією перед прийняттям фінансових рішень. Редакція здійснює модерацію коментарів відповідно до Редакційної політики сайту.
До 31 серпня Укртрансбезпека завершить внесення до Реєстру всіх чинних раніше виданих сертифікатів затвердження типу транспорту. Виробники та їхні офіційні представники зможуть повноцінно працювати із системою, вносячи інформацію про видані сертифікати
Прийнятим законом запроваджуються можливості використання транспортних засобів, отриманих як гуманітарну допомогу, для забезпечення пасажирських перевезень
Заяви щодо міжнародних автобусних маршрутів подаються виключно через онлайн-кабінет. Мінінфраструктури пояснило правила оформлення, назвало типові помилки перевізників та нагадало про заборону передачі КЕП стороннім особам
Шахраї пропонують автовласникам дешеві «сертифікати відповідності» онлайн без перевірок авто. У Мін’юсті наголошують: такі документи є недійсними, а оформлювати сертифікацію треба лише в уповноважених органах
Компанія відряджає працівника за кордон за наявності запрошення. Працівник планує доїхати автомобілем з друзями з Києва до європейського міста, а звідти здійснити авіапереліт до місця відрядження. Чи є ризики для компанії через відсутність компенсації палива, як правильно відобразити поїздку автомобілем у наказі та чи можна компенсувати вартість авіаквитка, якщо місто вильоту не відповідає маршруту відрядження?
ТОВ надає портові послуги з перевалки, обробки та зберігання зернових і сипучих вантажів. Необхідні рекомендації щодо формування виробничої собівартості послуг, розподілу загальновиробничих витрат і застосування одиниці калькулювання «тонно-операція» відповідно до НП(С)БО 16
Витрати на амортизацію сонячної електростанції (СЕС) відносяться безпосередньо на рахунок 23 для Лікувально-діагностичного відділення без розподілу. Виробництво електроенергії не обліковується у складі запасів. Зміни до облікової політики не потрібні. Необхідно відредагувати наказ на введення в експлуатацію гібридної системи електропостачання із зазначенням усіх особливостей бухобліку
Юрособа-емітент є податковим агентом у частині відображення повернення фізособі коштів або майна, внесених до статутного капіталу, у 4ДФ за ознакою «112». Інвестиційний результат визначає сама фізособа
Українська юрособа отримувала електронні послуги від нерезидента, який зареєстрований платником ПДВ в Україні за ст. 208-1 ПКУ («податок на Google»). Сама компанія-отримувач стала платником ПДВ лише з 10.07.2026 р. Чи потрібно було нараховувати ПДВ і подавати Розрахунок за періоди до реєстрації, і чи потрібно складати податкові накладні на такі послуги після реєстрації?
