Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Текст законопроекта о такси согласовали в Министерстве инфраструктуры во время совещания с народными депутатами, профсоюзами и участниками рынка. Как заявил Министр инфраструктуры Владимир Омелян, законопроект должен быть проголосован в парламенте в рамках «дня инфраструктуры».
Главная цель законопроекта - мотивировать таксистов работать легально. В частности, предполагается упрощение доступа на рынок путем децентрализации получения лицензии. Ожидается, что передача на места такого права уменьшит стоимость лицензии в 10 раз, ее получение будет стоить 150 грн, что сделает ее доступной.
Кроме того, планируется внедрение целого ряда преференций для перевозчиков - например, по использованию полос общественного транспорта, мест стоянок такси, а также по рекламе такси.
Среди целей проекта также легализация информационно-диспетчерских служб, но в то же время и усиления контроля за ними.
