ТТН – це документ на перевезення вантажу (див. ст. 1 Закону про автомобільний транспорт, п. 1 Правил №363). Вона ж підтверджує і факт надання послуг з перевезення вантажу, на її підставі складається акт про ці послуги між замовником та перевізником.
Для підтвердження факту придбання або продажу товарів ТТН як така не потрібна. Цей факт легко довести накладними на товар, розрахунковими документами, договором купівлі-продажу тощо. Тобто іншими первинними документами. Хоча податківці схильні перевіряти наявність ТТН, а в разі відсутності запитувати, як здійснювалась доставка товару. Іноді вони навіть ставлять під сумнів реальність операції з купівлі-продажу товару у разі відсутності ТТН, але судова практика не на їхню користь. Та все ж таки, враховуючи інтерес контролерів до цього документа, варто приділити особливу увагу його складанню.
Ми регулярно повертаємось до цієї теми у наших публікаціях.
Наприклад, ось тут і тут ми розглядали правила складання нової форми ТТН.
А ось тут – останню судову практику щодо застосування ТТН.
А далі розглянемо нові запитання від наших читачів на цю тему.
Підприємство СТО, що займається ремонтом цистерн та напівцистерн, отримує напівцистерну від замовника, який привозить її власним транспортом. Чи потрібно оформлювати товарно-транспортну накладну (ТТН) у цьому випадку?
Якщо напівцистерна облаштована у вигляді напівпричепа, то вона не є вантажем і на її доставку ТТН не оформляється.
А якщо цистерну доставили, приміром, у кузові автомобіля, вивантажили з кузова, то в цьому разі цистерна буде вантажем, який доставлений автомобілем. У такому разі ТТН оформляється в загальному порядку.
Підприємство продає ВРХ (велику рогату худобу) живою вагою, перевозить таку ВРХ (живу). Чи потрібно при перевезенні такої ВРХ заповнювати у ТТН графу 3 «Ідентифікаційний номер тварини, від якої отримано сировину»?
У виносці до графи 3 форми ТТН, наведеної у додатку 7 до Правил №363 , написано, що відомості заповнюються у разі перевезення туш, напівтуш, четвертин, відрубів, шматків м'яса.
Окрім того, в п. 11.1 Правил №363 зазначено, що у разі виробництва та/або введення в обіг сировини, отриманої у результаті забою сільськогосподарських тварин (парнокопитних та інших копитних), товарно-транспортна накладна має містити відомості про ідентифікацію тварин, що підтверджують зв'язок між тушами, напівтушами, четвертинами, відрубами та шматками м'яса і твариною або групою тварин, від яких їх було отримано.
Таким чином, на наш погляд, у разі перевезення живих тварин цей реквізит не заповнюють, його заповнюють лише в разі перевезення продуктів забою тварин.
Чи потрібно заповнювати ТТН у разі перевезення товару належним підприємству легковим автомобілем, наприклад, зі складу «Нової Пошти» на склад підприємства, перевезення від постачальника по місту тощо?
Особливості застосування ТТН визначаються Законом про автотранспорт і Правилами №363.
У цих нормативних документах не уточнюється вид автомобіля, який перевозить вантажі, внаслідок чого слід оформляти ТТН.
Тому за формальними ознаками в разі перевезення товарів легковим автомобілем складання ТТН також є обов’язковим. Тобто потрібно складати ТТН і в разі доставки товару з «Нової Пошти» до підприємства, і в разі перевезення товару від постачальника по місту тощо.
Але з цього питання можна отримати консультацію у Мінінфраструктури, яке є центральним органом виконавчої влади у сфері транспорту.
Чи потрібно вказувати у ТТН у табличній частині (у розділі вантажно-розвантажувальних операцій) дані про час прибуття та вибуття?
Так, у ТТН необхідно вказувати дані про час прибуття та вибуття автомобіля у розділі вантажно-розвантажувальних операцій, адже це передбачено нормами Правил №363, зокрема п. 8.25 і п. 8.26, і самої форми ТТН, наведеної у додатку 7 до Правил №363:
1. У рядку «Завантаження» потрібно зазначити:
- у графі 3 – час прибуття автомобіля для завантаження;
- у графі 4 – час вибуття автомобіля після завантаження.
2. У рядку «Розвантаження» вказується:
- графі 3 – час прибуття автомобіля для розвантаження;
- у графі 4 – час вибуття автомобіля після розвантаження.
Ці дані важливі для обліку часу простою автомобіля під навантаженням/розвантаженням та розрахунку вартості транспортних послуг.
Але ці дані не є обов’язковими даними, які має містити ТТН згідно зі ст. 48 Закону про автотранспорт. Тому накласти фінансові санкції за їх відсутність у ТТН не можуть.
Ми рекомендуємо їх зазначати, аби в ТТН відображалася повна інформація про здійснену господарську операцію й у податкової служби чи інших державних органів не було підстав сумніватися у реальності такої господарської операції.
Чи можна ціну та суму вантажу не вказувати у табличній частині ТТН?
Формою ТТН, наведеною в додатку 7 до Правил №363, передбачено зазначення ціни та суми. Тож якщо ці реквізити передбачено, їх потрібно заповнювати.
Але ці дані не є обов’язковими даними, які має містити ТТН згідно зі ст. 48 Закону про автотранспорт. Тому накласти фінансові санкції за їх відсутність у ТТН не можуть.
Однак інформація про вартість товару (вантажу) може бути важливою для бухгалтерського обліку та податкових цілей. Податкова служба може вимагати підтвердження вартості товарів для коректного обліку витрат.
Відсутність інформації про вартість може призвести до труднощів у разі перевірок з боку контролюючих органів або при розгляді питань щодо податкового кредиту. У разі виникнення спорів чи перевірок наявність даних про вартість може бути додатковим підтвердженням законності операцій.
Отже, хоча ціну та суму товару у ТТН можна не вказувати, рекомендується це робити для уникнення можливих проблем з податковими органами та для забезпечення прозорості фінансових операцій.
Як заповнити у ТТН поля «(загальна вага/маса з вантажем та маса брутто, т)»?
Мінрозвитку щодо складання ТТН надавало окреме роз’яснення. Ви можете прочитати його в нашій новині за посиланням.
У п. 4 цього роз’яснення щодо заповнення реквізитів «загальна вага/маса з вантажем та маса брутто, т» зазначено:
«По суті у відомостях про транспортний засіб «загальна вага/маса з вантажем та маса брутто, т» вказується маса ТЗ (з техпаспорта) + маса вантажу (з тарою у разі наявності) або маса за результатами зважування».
Ми розуміємо це роз’яснення таким чином.
Загальна вага автомобіля – це вага порожнього транспортного засобу згідно з технічним паспортом.
Маса з вантажем – це гранично допустима вага автомобіля з вантажем, яка вказана в технічному паспорті (якщо така інформація є).
Маса брутто – це фактична вага автомобіля з вантажем, яка визначається шляхом зважування після завантаження.
Але роз’яснення Мінрозвитку написано так розпливчато, що допускаються різні тлумачення. Тому для уникнення непорозумінь можна звернутися за консультацією безпосередньо до Мінрозвитку.
За якою формою треба оформлювати ТТН для перевезення алкогольних напоїв з січня 2025 року?
При переміщенні алкогольних напоїв обов'язково оформлюється товарно-транспортна накладна за формою №1-ТН (алкогольні напої). Форму цієї ТТН та Інструкцію щодо її заповнення затверджено Наказом Мінтрансу від 28.04.2005 №154.
На наш погляд при заповненні цієї ТТН потрібно застосовувати вимоги Закону про автотранспорт, зокрема у ТТН слід обов’язково зазначати дані, наведені у ст. 48 Закону про автотранспорт. Оскільки форма №1-ТН (алкогольні напої) не містить цих даних, цю форму потрібно доповнити зазначеними даними самостійно.