Ледь чи не щодня з медіа стають відомі все нові та нові випадки, коли через відсутність чітких правил використання малого електротранспорту виникають ДТП за участі його користувачів.
З огляду на це й на те, що цей вид транспорту не прописаний у чинному законодавстві України, проте широко використовується громадянами, постала нагальна потреба у законодавчому врегулюванні його використання, а також особливостей відповідальності за порушення у сфері використання малого електротранспорту в Україні.
29 травня 2026 року у Верховній Раді зареєстрували два законопроєкти щодо врегулювання використання малого електротранспорту в Україні:
- №15283 «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо особливостей відповідальності за порушення у сфері використання малого електротранспорту в Україні, а також за порушення правил дорожнього руху окремими категоріями учасників дорожнього руху»;
- №15284 «Про особливості використання малого електротранспорту в Україні».
Що таке малий електротранспорт?
До малого електротранспорту належать одно-, дво- або триколесні механічні транспортні засоби, що приводяться в рух за допомогою електричного двигуна (електричні самокати, моноколеса, електричні велосипеди, cігвеї, гіроборди, гіроскутери тощо), які можуть набирати швидкість 10 і більше кілометрів за годину.
Які є обмеження на керування таким транспортом?
У проєкті Закону №15284 чітко прописана заборона керувати малим електротранспортом при русі по спеціально обладнаній велодоріжці, яка є елементом проїжджої частини автомобільної дороги, особам, яким не виповнилось 16 років.
Крім того, забороняється перебування на малому електротранспорті під час його руху більше ніж однієї особи.
Відповідальність користувачів малого електротранспорту
За законопроєктом №15284 порушення вимог цього Закону та інших законів України особами, які керують малим електротранспортом, тягне за собою накладення штрафу у розмірі:
- перше порушення - 100 н.м.д.г. (1700 грн);
- повторне порушення – 200 н.м.д.г. (3400 грн) з конфіскацією відповідного малого електротранспорту;
- третє та кожне подальше порушення – 1000 н.м.д.г. (17000 грн).
Водночас цей законопроєкт системно пов’язаний з проєктом Закону №15283, який вносить зміни до КУпАП. Крім вищезазначених штрафів, ним також передбачено за третє та кожне подальше порушення, крім штрафу у розмірі 17000 грн, ще й виправні роботи на строк одного місяця з конфіскацією відповідного малого електротранспорту.
Також передбачено збільшити розмір штрафу за порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та особами, які керують гужовим транспортом, і погоничами тварин.
