Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
Таким образом государство намерено бороться с машинами, старше 15 лет.
Такое решение приняла Верховная Рада на минувшей неделе, этим же законом устанавливается налог на утилизацию автомобилей.
Но, кто будет определять экологическую угрозу – в документе нет ни слова. “Непонятно, какие органы. Непонятно, по каким критериям могут отбирать автомобили у украинцев и направлять их на утилизацию”, – отметил гендиректор ассоциации авто импортеров Олег Назаренко.
Не исключено, что “угрожающим” могут признать и коллекционное авто, и элитную, но подержанную иномарку. Нечего говорить и о советском “сокровище”.
Однако и тем, кто ездит на “свежих” или же новых автомобилях расслабиться не удастся, потому что придется платить даже за утилизацию подержанных авто, которые будут ввозить в Украину, и даже новых машин. Эту сумму будут закладывать в стоимость машин при продаже.