Цій статті більше 3-х років. Українське законодавство складне і мінливе, тож на даний момент редакція не гарантує її 100% актуальність. У разі сумнівів скористайтесь пошуком, щоб читати свіжіші статті і консультації, або зверніться за допомогою до нашого ШІ-консультанта.
У I кваталі 2020 року Мінінфраструктури має розробити та внести на розгляд Кабміну проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері автомобільного транспорту з метою приведення їх у відповідність з актами Європейського Союзу». Ним пропонується:
скасувати передрейсові та післярейсові медогляди водіїв транспортних засобів,
запровадити відповідальність за випуск на лінію транспортних засобів, які не пройшли щозмінного огляду.
Це передбачено проектом розпорядження КМУ “Про затвердження плану заходів щодо дерегуляції господарської діяльності, плану дій щодо підвищення позиції України в рейтингу Світового банку “Ведення бізнесу” (“Doing Business”) та визнання такими, що втратили чинність, деяких розпоряджень Кабінету Міністрів України” (завантажити).
***
Що ще передбачено проектом Плану дій щодо підвищення позиції України в рейтингу «Doing Business»:
заступник керівника електронних сервісів редакції «Дебет-Кредит», авторка та редакторка новин і тематичних розсилок
Закінчила Українську академію друкарства (Львів) за спеціальністю «Видавнича справа і редагування». Має понад 20 років досвіду в журналістиці та медіа, спеціалізується на створенні, редагуванні та розвитку цифрового контенту.
Зверніть увагу! Матеріали в розділі «Новини і статті», а також коментарі до них можуть містити аналітичні погляди сторонніх експертів та представників державних органів. Редакція докладає зусиль для перевірки достовірності даних, проте думка авторів може не збігатися з позицією редакції.
Оскільки податкове та бухгалтерське законодавство постійно змінюється, ми рекомендуємо використовувати наведену інформацію як довідкову та звертатися за індивідуальною консультацією перед прийняттям фінансових рішень. Редакція здійснює модерацію коментарів відповідно до Редакційної політики сайту.
Центр правової допомоги ФПУ роз'яснив, що у разі поновлення працівника на роботі за рішенням суду повернення виплаченої компенсації за невикористану відпустку законодавством не передбачено. Період вимушеного прогулу зараховується до стажу
Держпраці роз'яснило, що під час воєнного стану роботодавець має право укласти строковий трудовий договір для заміщення відсутнього працівника та встановити випробувальний термін для одинокої матері
На Порталі Дія запрацювали три нові сервіси: тепер можна звірити дані Списків персонального військового обліку працівників, а також актуалізувати і зафіксувати ці дані. Чи можна тепер паперове звіряння з ТЦК не проходити і про зміну даних не повідомляти?
Уряд визначив удосконалення системи бронювання військовозобов’язаних працівників критично важливих підприємств одним із завдань на період воєнного стану. Зараз конкретних змін не обіцяють, але вони з’являться у майбутньому
За словами Оксани Ферчук, зміни у сфері бронювання значною мірою залежать від зовнішнього контексту війни. Але влада незалежно від цього приділятиме й далі окрему увагу дотриманню правил бронювання
На який рахунок бухгалтерського обліку відносити витрати на виготовлення або придбання печатки (штампу) підприємства чи ФОП у 2026 році та як правильно відобразити такі операції?
ФОП - платник єдиного податку отримує від банку щомісячні проценти за залишок коштів на поточному рахунку. Чи включаються такі проценти до доходу платника єдиного податку, чи має ФОП право отримувати цей дохід у межах спрощеної системи та чи потрібно додавати окремий КВЕД для отримання процентів?
ФОП — платник єдиного податку ІІІ групи та платник ПДВ надав платнику ПДВ послуги з перевезення зерна. У рахунку та акті зазначено: «Транспортна послуга перевезення зерна», одиниця виміру — тонна, кількість — фактично перевезена кількість тонн, ціна — за одну перевезену тонну. Як відобразити таку операцію в податковій накладній?
Підприємство реалізовує товар з кодом пільги по ПДВ 14060555 благодійній організації, яка, згідно з договором, придбаває товар для подальшої передачі силам оборони. ПН без ПДВ зареєстровано. Після отримання покупцем товар знищено на його складі внаслідок ворожої атаки, та силам оборони не передано. Які дії має вчинити продавець, чи потрібно коригувати ПН та які підтвердні документи отримати від покупця?
ТОВ «ДАР» придбаває товар у ТОВ «САН2000» і одразу перепродає кінцевому покупцю; ТОВ «САН2000», своєю чергою, придбаває товар у ТОВ «Виробник». Товар перевозиться безпосередньо зі складу ТОВ «Виробник» на склад кінцевого покупця, без заїзду на склад ТОВ «ДАР». Перевезення найманим транспортом замовляє і оплачує ТОВ «ДАР». Хто в цій ситуації має бути зазначений у ТТН як вантажовідправник, а хто - як вантажоодержувач?
