- Що саме пропонується?
- Нові штрафи за порушення законодавства про автомобільний транспорт
- Коли ці зміни можуть набрати чинності?
СПО профспілок оприлюднило проєкт Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо організації робочого часу осіб, які здійснюють мобільну діяльність у сфері автомобільних перевезень».
Метою його є впорядкування організації робочого часу і часу відпочинку осіб, які здійснюють мобільну діяльність у сфері автомобільних перевезень та встановлення адміністративногосподарської відповідальності за порушення правил і вимог щодо організації режимів робочого часу і часу відпочинку осіб, які здійснюють мобільну діяльність у сфері автомобільних перевезень.
Що саме пропонується?
Законопроєкт передбачає внесення змін до Закону «Про автомобільний транспорт» та Кодекс законів про працю України, зокрема:
- введення нових термінів «самозайнятий водій» та «мобільний працівник»;
- уточнення кола нормативно-правових актів, якими регулюються трудові відносини персоналу автомобільного транспорту (додано Закон України «Про автомобільний транспорт»);
- змінено назву і відкореговано зміст ст. 18 Закону України «Про автомобільний транспорт», якими встановлено, що вимоги до організації робочого часу розповсюджуються не лише на водіїв, а й на інших осіб, які здійснюють мобільну діяльність у сфері автомобільних перевезень, а також передбачені обов'язки і відповідальність за невиконання таких вимог;
- передбачено розробку нового положення про робочий час та час відпочинку мобільних працівників (крім водіїв), при цьому закон залишає положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів;
- запроваджує нові адміністративно-господарські штрафи за порушення законодавства щодо обліку та норм праці та відпочинку водіїв та мобільних працівників у сфері автомобільного транспорту;
- уточнення кола нормативно-правових актів щодо особливостей регулювання трудових відносин персоналу автомобільного транспорту (зміни до ст. 3 КЗпП).
Нові штрафи за порушення законодавства про автомобільний транспорт
За порушення законодавства про автомобільний транспорт до автомобільних перевізників пропонуються застосовувати адміністративно-господарські штрафи також за:
1) експлуатацію транспортного засобу:
- без належним чином установленого контрольного пристрою (тахографа), якщо його наявність є обов'язковою згідно із законодавством, – штраф у розмірі 1000 н.м.д.г. (17000 грн);
- з несправним, неопломбованим, неадаптованим контрольним пристроєм (тахографом) або таким, що не пройшов періодичну перевірку в установленому законодавством порядку, якщо наявність тахографу є обов'язковою згідно із законодавством, – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
- з використанням водієм чужої, недійсної або кількох карток водія – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
- без картки водія або з використанням підробленої чи отриманої на підставі неправдивих даних (документів) картки – штраф в розмірі 1000 н.м.д.г. (17000 грн);
- із встановленим або підключеним пристроєм, механізмом чи програмним забезпеченням, здатним спотворювати, блокувати чи змінювати дані контрольного пристрою (тахографа), або фальсифікація, підроблення, приховування чи знищення даних, зафіксованих на реєстраційних листках (тахокартах), роздруківках чи завантажених з тахографа та/або картки водія – штраф в розмірі 1000 н.м.д.г. (17000 грн);
2) ненадання автомобільним перевізником відомостей або надання неправдивих відомостей про облік робочого часу та часу відпочинку мобільних працівників перевізника на вимогу уповноважених осіб центрального органу виконавчої влади, який реалізує державну політику з питань безпеки на наземному транспорті (за місцезнаходженням перевізника чи дистанційно) під час здійснення заходів державного контролю – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
3) ненадання мобільним працівником, самозайнятим водієм відомостей або надання неправдивих відомостей про власний облік робочого часу та часу відпочинку на вимогу уповноважених осіб центрального органу виконавчої влади, який реалізує державну політику з питань безпеки на наземному транспорті під час здійснення заходів державного контролю – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
4) перевищення:
- від 8 годин включно до 12 годин середньої тижневої тривалості робочого часу або часу виконання договірних обов'язків мобільним працівником, самозайнятим водієм, якщо продовження до 60 годин вже було використано – штраф у розмірі 100 н.м.д.г. (1700 грн);
- від 12 годин включно середньої тижневої тривалості робочого часу або часу виконання договірних обов'язків мобільним працівником, самозайнятим водієм, якщо продовження до 60 годин вже було використано – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
- від 5 годин включно до 10 годин максимальної тижневої тривалості робочого часу або часу виконання договірних обов'язків мобільним працівником, самозайнятим водієм, якщо більша максимальна тривалість робочого часу за тиждень не встановлена в укладеній генеральній, галузевій (регіональній) угоді та (або) колективному договорі – штраф у розмірі 100 н.м.д.г. (1700 грн);
- від 10 годин включно максимальної тижневої тривалості робочого часу або часу виконання договірних обов'язків мобільним працівником, самозайнятим водієм, якщо більша максимальна тривалість робочого часу за тиждень не встановлена в укладеній генеральній, галузевій (регіональній) угоді та (або) колективному договорі – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
5) недостатня обов'язкова перерва тривалістю:
- від 10 до 20 хвилин включно мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу виконання договірних обов'язків від 6 до 9 годин – штраф у розмірі 100 н.м.д.г. (1700 грн);
- менше 10 хвилин включно мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу виконання договірних обов'язків від 6 до 9 годин – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
- від 20 до 30 хвилин включно мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу виконання договірних обов'язків понад 9 годин – штраф у розмірі 100 н.м.д.г. (1700 грн);
- менше 20 хвилин включно мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу виконання договірних обов'язків понад 9 годин – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
6) перевищення:
- від 11 годин включно до 13 годин щоденного робочого часу або щоденного часу виконання договірних обов'язків мобільного працівника, самозайнятого водія тривалістю 10 годин протягом 24-годинного періоду, якщо він припадає на нічний час, та за умови якщо генеральною, галузевою (регіональною) угодою та (або) колективним договором не передбачено виключень для такого перевищення – штраф у розмірі 100 н.м.д.г. (1700 грн);
- понад 13 годин включно щоденного робочого часу або щоденного часу виконання договірних обов'язків мобільного працівника, самозайнятого водія тривалістю 10 годин протягом 24 – годинного періоду, якщо він припадає на нічний час, та за умови якщо генеральною, галузевою (регіональною) угодою та (або) колективним договором не передбачено виключень для такого перевищення – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн);
7) порушення правил і вимог щодо організації режимів робочого часу і часу відпочинку мобільних працівників та самозайнятих водіїв, крім порушень, передбачених абзацами восьмим – двадцять четвертим частини першої цієї статті – штраф у розмірі 100 н.м.д.г. (1700 грн);
8) управління транспортними засобами при здійсненні міжнародних автомобільних перевезень без контрольних пристроїв (тахографів) реєстрації режимів праці чи відпочинку водіїв транспортних засобів чи вимкненими такими контрольними пристроями (тахографами) або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку – штраф у розмірі 500 н.м.д.г. (7500 грн).
Коли ці зміни можуть набрати чинності?
У разі прийняття цей Закон набере чинності через шість місяців з дня його опублікування.
***
Де почитати більше про режим праці та відпочинку для водіїв і не тільки?
- Новий режим праці та відпочинку водіїв з 26 липня 2026 року: аналіз змін за Наказом Мінрозвитку №1727
- Гнучкий режим робочого часу: оформлення і застосування
- Охорона праці для водіїв вантажівок: вимоги та правила для 2026 року
- Як організувати безпечні умови праці у спеку: деталі від Держпрац
- Як визначається режим роботи для домашніх працівників?
- Охорона праці на вантажному автотранспорті-2026: чекліст для роботодавців
- Правила експлуатації авто під час поїздок на далекі відстані: розʼяснення від Держпраці
