• Посилання скопійовано
Вилучено з «Моїх новин»

Відмова у статусі критичності перевізників через помилки в CMR: деталі від Укртрансбезпеки

Вилучено з «Моїх новин»

Найчастіше проблеми виникають з CMR (міжнародною товарно-транспортною накладною) — через помилки в них перевізники отримують відмови. Докладно про це поговоримо далі в новині

Відмова у статусі критичності перевізників через помилки в CMR: деталі від Укртрансбезпеки

Військовий облік на підприємстві: все, що потрібно знати бухгалтеру і кадровику

Щоби ведення військового обліку не стало головним болем бухгалтерів і кадровиків, редакція «Дебету-Кредиту» підготувала добірки з найкращих і найпопулярніших матеріалів, згруповані у 7 тем:

  1. Загальні правила військового обліку на підприємстві у 2025 році
  2. Особливості військового обліку жінок
  3. Підвищення кваліфікації особи, відповідальної за ведення військового обліку
  4. Списки персонального військового обліку та строки зберігання документів з військового обліку
  5. На підприємство прийшла повістка. Що робити?
  6. Звітність з військового обліку для подання у ТЦК та СП (прийняття на роботу військовозобов’язаного працівника і його звільнення, повідомлення щодо зміни облікових даних, звіряння Списків персонального військового обліку)
  7. Перевірки ТЦК, відповідальні особи та штрафи за порушення військового обліку

Це — ваш надійний путівник по більш як 50 новинах і статтях на сайті «Дебету-Кредиту».

Укртрансбезпеки повідомляє, що під час подачі пакету документів на отримання статусу критично важливого підприємства офіційні папери, що підтверджують міжнародні перевезення, стають ключовими. І найчастіше проблеми виникають з CMR (міжнародною товарно-транспортною накладною) — через помилки в них перевізники отримують відмови.

Розбираємо найпоширеніші помилки

Скільки CMR потрібно?

Якщо є договори:

  • мінімум 2 договори міжнародного перевезення по 2 CMR до кожного договору — не менше 4 CMR.

Якщо є разові заявки:

  • мінімум 5 транспортних заявок на міжнародні перевезення та 5 CMR до них.

Чи повинні співпадати контрагенти в CMR та договорах/заявках?

Так, обов’язково!

Дані щодо відправника, замовника, перевізника у договорі, заявці та CMR мають співпадати.

Якщо в CMR інший замовник, ніж у договорі — це вже інший договір.

CMR — це підтвердження реального міжнародного перевезення, саме на основі цих документів оцінюється діяльність перевізника при визначенні критичності.

З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням.

Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням.

Гаряча лінія Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00).

Увага!

Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook

Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!

Автор: Хоміцка Маріанна

Джерело: Державна служба України з безпеки на транспорті

Рубрика: Праця та соціальний захист/Трудові відносини

Зверніть увагу: новинна стрічка «Дебету-Кредиту» містить не тільки редакційні матеріали, але також статті сторонніх авторів, роз'яснення співробітників фіскальної служби тощо.

Дані матеріали, а також коментарі до них, відображають виключно точку зору їх авторів і можуть не співпадати з точкою зору редакції. Редакція не ідентифікує особи коментаторів, не модерує тексти коментарів та не несе відповідальності за їх зміст.

30 днiв передплати безкоштовно!Оберiть свiй пакет вiд «Дебету-Кредиту»
на мiсяць безкоштовно!
Спробувати

Усі новини рубрики «Трудові відносини»