• Посилання скопійовано
Вилучено з «Моїх новин»

Відмова у статусі критичності перевізників через помилки в CMR: деталі від Укртрансбезпеки

Вилучено з «Моїх новин»

Найчастіше проблеми виникають з CMR (міжнародною товарно-транспортною накладною) — через помилки в них перевізники отримують відмови. Докладно про це поговоримо далі в новині

Відмова у статусі критичності перевізників через помилки в CMR: деталі від Укртрансбезпеки

Військовий облік на підприємстві: все, що потрібно знати бухгалтеру і кадровику

Щоби ведення військового обліку не стало головним болем бухгалтерів і кадровиків, редакція «Дебету-Кредиту» підготувала добірки з найкращих і найпопулярніших матеріалів, згруповані у 7 тем:

  1. Загальні правила військового обліку на підприємстві у 2025 році
  2. Особливості військового обліку жінок
  3. Підвищення кваліфікації особи, відповідальної за ведення військового обліку
  4. Списки персонального військового обліку та строки зберігання документів з військового обліку
  5. На підприємство прийшла повістка. Що робити?
  6. Звітність з військового обліку для подання у ТЦК та СП (прийняття на роботу військовозобов’язаного працівника і його звільнення, повідомлення щодо зміни облікових даних, звіряння Списків персонального військового обліку)
  7. Перевірки ТЦК, відповідальні особи та штрафи за порушення військового обліку

Це — ваш надійний путівник по більш як 50 новинах і статтях на сайті «Дебету-Кредиту».

Укртрансбезпеки повідомляє, що під час подачі пакету документів на отримання статусу критично важливого підприємства офіційні папери, що підтверджують міжнародні перевезення, стають ключовими. І найчастіше проблеми виникають з CMR (міжнародною товарно-транспортною накладною) — через помилки в них перевізники отримують відмови.

Розбираємо найпоширеніші помилки

Скільки CMR потрібно?

Якщо є договори:

  • мінімум 2 договори міжнародного перевезення по 2 CMR до кожного договору — не менше 4 CMR.

Якщо є разові заявки:

  • мінімум 5 транспортних заявок на міжнародні перевезення та 5 CMR до них.

Чи повинні співпадати контрагенти в CMR та договорах/заявках?

Так, обов’язково!

Дані щодо відправника, замовника, перевізника у договорі, заявці та CMR мають співпадати.

Якщо в CMR інший замовник, ніж у договорі — це вже інший договір.

CMR — це підтвердження реального міжнародного перевезення, саме на основі цих документів оцінюється діяльність перевізника при визначенні критичності.

З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням.

Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням.

Гаряча лінія Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00).

Увага!

Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook

Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!

Джерело: Державна служба України з безпеки на транспорті

Рубрика: Праця та соціальний захист/Трудові відносини

Зверніть увагу! Матеріали в розділі «Новини», а також коментарі до них можуть містити аналітичні погляди сторонніх експертів та представників державних органів. Редакція докладає зусиль для перевірки достовірності даних, проте думка авторів може не збігатися з позицією редакції.

Оскільки податкове та бухгалтерське законодавство постійно змінюється, ми рекомендуємо використовувати наведену інформацію як довідкову та звертатися за індивідуальною консультацією перед прийняттям фінансових рішень. Редакція здійснює модерацію коментарів відповідно до Редакційної політики сайту.

30 днiв передплати безкоштовно!Оберiть свiй пакет вiд «Дебету-Кредиту»
на мiсяць безкоштовно!
Спробувати

Усі новини рубрики «Трудові відносини»